Driver TSR – un nuovo modo di vedere il tee shot

Siete in cerca di una particolare combinazione tra volo di palla e quantità di spin dal tee shot?
Avete l’idea che il vostro driver non si stia comportando come vorreste e che possiate aver bisogno di inserire in sacca una novità?

Titleist, la nota casa americana dedita alla produzione di equipaggiamento golfistico, si è adoperata proprio per sfornare una serie di driver che vadano incontro ad una grossa fetta di amanti di questo sport in modo da restituire sicurezza dal tee e una velocità di palla invidiabile.

La gamma TSR si inserisce infatti come l’ultimissima generazione del Titleist Speed ​​Project, iniziato più di sei anni fa con la serie TS e proseguito con i modelli TSi nel 2020.
3 modelli compongono la linea TSR: TSR2 è un driver “max” ad alto lancio e basso spin, che bilancia velocità e stabilità; Mid-lancio, mid-spin TSR3 è l’opzione più regolabile e la più utilizzata sul Tour; TSR4 è, invece,  l’offerta a lancio basso e rotazione ridotta ora dotata di un sistema di ponderazione regolabile.

Ma come viene incontro ad una fetta molto ampia di giocatori?

Oltre, appunto, ad uscire in 3 modelli diversi, la gamma TSR presenta tecnologie già viste su altri bastoni della nota casa produttrice ma bensì di gran lunga migliorati.

Le tecnologie

Tanto per cominciare, la linea presenta un design particolarmente aerodinamico con un caratteristico disegno “boat tail” ovvero a coda di barca con un peso all’interno per ridurne la resistenza all’aria. Ovviamente questo si traduce in una maggiore velocità e una maggiore distanza. La forma della punta ridisegnata migliora anche l’angolo del viso per una migliore visione durante l’address.

Il titanio, inoltre, materiale con il quale è stato costruito il driver, si inserisce in linea di continuità con altri driver della Titleist. Un materiale pregevole, leggero e allo stesso tempo resistente che consente una flessibilità particolare della faccia del bastone.

Tuttavia la principale tecnologia è il design Multi-Plateau VFT. Questa tecnologia costruisce la faccia verso l’interno, strato dopo strato, per creare un CT (characteristic time)quasi costante su tutta la superficie di battuta. In altre parole, produce un’ incredibile tolleranza e una velocità della palla da ogni colpo in qualsiasi punto della faccia, dunque anche sui colpi che sono stati scentrati. 

Per i giocatori più bassi di hcp, il TSR3, grazie alla tecnologia speed ring nella faccia del bastone, progettata appositamente dagli ingegneri, si concentra la massima relazione tra CT e COR (Coefficiente di restituzione) nel punto ottimale.

TSR2: driver con volo di palla alto e un basso spin progettato per il giocatore che rischia di colpire la palla su tutta la superficie della faccia.

• Aerodinamica migliorata
• Center Gravity basso e in avanti
• Testa da 460 cc
• Loft disponibili: RH | 8.0 | 9.0 | 10.0 | 11.0 | LH | 9.0 | 10.0 | 11.0

TSR3: driver con volo di pallo intermedio, basso spin progettato per giocabilità e posizionamento preciso del baricentro e uno sweet spot migliorato.

• Sistema di guida CG regolabile SureFit reinventato per il posizionamento del CG
• Speed ​​Ring VFT Face creata utilizzando uno spessore conico della faccia variabile per la massima relazione CT/COR in un unico punto centrale.
• Loft disponibili: RH | 8.0 | 9.0 | 10.0 | 11.0 (personalizzato) | LH | 9.0 | 8.0, 10.0 (personalizzato)

TSR4: Volo di palla medio/basso, basso spin.

• Costruito con una faccia VFT multi-plateau, come TSR2, per velocità (e rotazione) costanti su tutta la faccia
• Due opzioni di ponderazione regolabili: un peso più pesante nell’impostazione in avanti massimizza la riduzione degli effetti, mentre spostando il peso verso la parte posteriore si crea un profilo prestazionale più “TSR3.5”
• 430 cc
• Loft disponibili: RH | 8.0 | 9.0 | 10.0 | LH | 9.0

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